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無(wú)論是那些車站牌、燈箱、公交車體廣告等等，它們都具備特定區(qū)域的局限。任何一個(gè)廣告主不可能在全城鋪滿廣告，因?yàn)樗紫纫紤]成本效益的問(wèn)題。當(dāng)他不得不選擇在A地投放廣告時(shí)，就錯(cuò)過(guò)了B地的宣傳。作為受眾的觀眾群，也只有等到偶爾去A地才有可能看到廣告內(nèi)容。這點(diǎn)尤其對(duì)于時(shí)效性很強(qiáng)的廣告，更有無(wú)力之感。比如商場(chǎng)節(jié)日優(yōu)惠特價(jià)活動(dòng)的宣傳，作為商場(chǎng)負(fù)責(zé)人，他該怎樣讓全城的人能夠最大限度地了解此事？在這方面，電動(dòng)廣告車就顯出了它驚人的優(yōu)越性。因?yàn)樗牧鲃?dòng)特色，它可以在短時(shí)間內(nèi)跑遍全城，達(dá)到傳播范圍的最大化。從成本效益對(duì)比，一個(gè)商場(chǎng)，假設(shè)要在一個(gè)地級(jí)市鋪滿平面廣告，至少需要20塊巨大的車站廣告牌，可是如果選擇廣告車，他只需要一部車或兩部車就行了。廣告車的總體成本顯然要低得多。